FAQ – Najczęściej zadawane pytania
Tak. Dzięki stałemu napędowi 4×4 i niskociśnieniowym oponom, Exoquad rozkłada masę w sposób zapobiegający zakopywaniu się. Wersja 4WD jest dedykowana właśnie do ekstremalnych warunków, takich jak luźne podłoże czy błoto.
Exoquad bezpiecznie pokonuje wzniesienia o nachyleniu do 50% (ok. 25-26 stopni). Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości, pojazd jest niezwykle stabilny również podczas jazdy trawersami (bokiem do stoku). Poczny maksymalny przechył to nawet 30% (ok. 16-17 stopni)
Silniki i elektronika posiadają wysoką klasę wodoszczelności (IP67). Możesz bezpiecznie przejeżdżać przez kałuże i płytkie strumienie (do wysokości osi kół), jednak odradzamy całkowite zanurzanie akumulatorów.
Standardowo Exoquad posiada manetki motocyklowe, ale oferujemy pełną personalizację. Możemy zamontować systemy typu push-pull (pchnij-pociągnij), sterowanie kciukiem lub specjalne adaptery dla osób z tetraplegią.
Tak. Wysokość siedziska Exoquad jest zbliżona do standardowej wysokości wózka aktywnego. Brak bocznych barier i możliwość odchylenia podłokietników pozwala na płynne przesiadanie się metodą boczną.
Dodatko dzięki płycie transferowaej możemy wygodnie przesunąć się z wózka na siedzisko w kokpicie.
Exoquad mieści się w większości samochodów typu SUV, kombivan (np. Berlingo) lub Van. Oferujemy również dedykowane rampy najazdowe, które pozwalają jednej osobie bezpiecznie wprowadzić pojazd do auta.
Exoquad jako pojazd o napędzie elektrycznym dla osób z niepełnosprawnością ruchową wpisuje się w program „Aktywny Samorząd” (Obszar C, Zadanie 1).
Wnioski składa się zazwyczaj przez system SOW w wyznaczonych terminach.
Dofinansowanie może pokryć znaczną część kosztów zakupu (często do 10 000 – 15 000 zł, a w niektórych przypadkach nawet więcej przy zwiększonych limitach).
Kolejnym programem jest „Likwidacja barier technicznych”.
Sugerujemy jednak kontakt z naszym kosultantem w celu omówienia wszystkich kwestii związanych z dofinansowaniem.